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  • 印度男子将租来的车卖掉

    印度男子将租来的车卖掉               一名来自印度新德里的28岁男子最近在网上卖了一辆租来的汽车,并于当天将这辆车从它的新主人那里偷了回来,不出所料他被捕了。         Mintoo Kumar是印度某位退休上尉的儿子,也是一个苦苦...

  • 萨博再陷资金困境 双庞静...

    7月28日,萨博方面传出消息因资金不足导致无法发放1600名白领员工工资,可能引发破产的消息。这也是萨博在获得来自中国的三笔资金后,再次出现现金流中断。 记者在7月29日独家专访庞大集团董事长庞庆华时获悉,他本周将再赴瑞典,据了解是为了在华合资事宜,另一方面目前萨博的资金状况也有义务向庞大方面进行沟通。庞庆华也表示,在合资项目获批之前,不会也无法向萨博方...

  • 特斯拉CEO马斯克:我们...

    据外媒报道,周五,电动汽车公司特斯拉举行了首批30辆Model 3汽车的“交付仪式”。“接下来,我们将会昏天暗地忙生产6个月甚至更长的时间。”该公司CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)对挤满仪式会场的观众说。马斯克还不忘调侃了一下沃尔沃,声称沃尔沃是地球上第二安全的汽车。当特斯拉的新车上路时,该公司的股价往往会下跌。当30名幸运的司机兴奋地等待接收...

  • 整而难“合” 广汽大自主...

    广汽集团一度雄心勃勃的“大自主”战略,正遭遇执行层面的整合难题。 广汽集团最新公布的10月份产销快报显示,旗下乘用车广汽传祺继续逆势上涨,10月2.3万辆,1-10月累计13.8万辆,累计 较去年同比增长39.31%。而集团旗下另一广汽吉奥的表现却十分低迷,1-10月累计仅0.98万辆,同比大跌54.15%。另据经济 观察报记者了...

  • 汽车制造商需要关注HTM...

    不只是在汽车业,在平板电脑、尤其是智能手机等其他设备上,制造商们为了满足消费者对内容和服务的需求,纷纷部署了令人眼花缭乱的各种技术。HTML5是一项非专有且被普遍采用的标准,并在广泛的部署中证明了其价值所在。如果有什么能在现在和未来帮助汽车制造商在合理的成本条件下满足车载信息娱乐系统中的用户所需,那就非HTML5 莫属了。 前景远大 由于美国卡尔文兄弟...

  • 三缸更比四缸强 别克1....

    不知不觉中,三缸发动机已经悄然出现在我们身边。在全球倡导节能减排的大环境下,除了少数有“情怀”的车企还在坚持使用自然吸气发动机外,大部分厂家已经投入了涡轮增压的“怀抱”,而三缸涡轮增压发动机就是日益收紧的排放政策下的产物。虽然厂家在大力推广三缸发动机,但为此买单的消费者似乎并不多。原因很简单,三缸机在大多数人眼里还是“低端”“抖动”的代名词,忽然间遍地都是...

  • 高度关注 中国卡车企业紧...

    北汽福田汽车股份有限公司日前在印度孟买举行投资意向书签约仪式,此举意味着福田成为我国首家到印度投资建厂的商用车企业。据了解,福田重、中、轻卡及其他商用车未来将实现在印度本土生产。在印度建立的工厂,将成为福田汽车出口海外市场的重要生产基地。 据印度媒体最近报道,印度卡车市场近年呈现高速增长态势。2010年,印度重卡销量达26.2万辆,同比增长65%。分析者...

  • 天花板不好破 论中国品牌...

    近两年,在20-30万售价区间里,越来越多的看到了中国品牌车型的身影,包括此前上市的比亚迪唐(25.13-51.88万)、哈弗 H9(20.98-27.28万)、哈弗H8(18.88-25.68万)、刚刚上市的北京80(28.8-29.8万)、以及传祺 GA8(16.98-29.98)等车型的售价均已经摸到了20-30万元区间。同时,从目前各家中国品牌规划...

  • 威马今年将推2款纯电动S...

    威马汽车在2018年完成了首批量产车的交付工作,并且在北京地区交车数量已经超过了蔚来汽车。在2019年,威马汽车将开启“用户时代”,在企业战略、技术升级、产品制造、新零售、服务升级等方面进行全面升级,并推出更多的新车型完善产品矩阵。网上车市从威马汽车官方获悉,威马汽车将在2019年推出两款全新纯电动车——EX5 Pro和EX6,且均搭载L2级别自动驾驶技术...

  • 菲斯塔新增车型上市 售价...

      菲斯塔11.98-15.48万元   日前,北京现代菲斯塔新增车型280TGDi智享版正式上市,售价为14.38万元。这款新增车型定位于280TGDi智速版和智尊版之间,搭载1.6T高功率发动机。   菲斯塔11.98-15.48万元   由于是新增车型,菲斯塔280TGDi智享版依旧采用了全新Sensuous Sportiness设计语言,进气格栅采用“龙鳞...

  • 奥托立夫将在巴西建充气装...

    盖世汽车讯 全球汽车安全系统供应商奥托立夫公司近日宣布,该公司已经开始在巴西圣保罗附近的陶巴特(Taubate )工厂建造车间,用于生产汽车安全气囊充气装置。 根据巴西最新出台的一项汽车安全法律,从2011年起到2013年之前,要求所有在巴西投产的新车必须配备驾驶员和乘客安全气囊。到2014年,所有在巴西销售的汽车必须配备前端气囊。 目前奥托立夫在巴西...

  • 马尔乔内呼吁欧盟采取措施...

      盖世汽车讯 据路透社报道,菲亚特CEO马尔乔内日前表示,如果欧盟不就削减汽车产能采取措施,欧洲车市将无法获得真正的复苏。 法国、西班牙与意大利车企在中端市场的过剩产能中苦苦挣扎,而德国车企却得以通过利润率较高的高端市场以及稳健的出口获取高额利润。马尔乔内曾多次呼吁各大欧洲车企通过关闭工厂与裁员来达到削减产能的目的,但却遭到德国竞争...